Тут по осени некоторые себе машинки покупают, и я похвастаюсь. Моя новая игрушка:
Ercoupe, победитель авиашоу в Ошкоше в 1991м, маленький, манёвренный, прекрасный обзор, можно опустить окна, и летать как в кабриалете! Новый движок, идеальное состояние. Он не новый, первый полёт был совершён 11 сентября 1949 года, это одна из тех ретро-машинок, с которых хозяин сдувает пылинки и с гордостью отправляется за город солнечным летним днём. В лётной школе, услышав “Ercoupe”, сразу спросили: “Тот самый?”. Да, тот самый 🙂 И даже получив на нём все лицензии и перейдя, возможно, на более быстрый и современный самолётик, я не стану продавать этот, у него есть характер, у него есть душа.
Все подробности потом
характер, душа… ты лучше скажи, как быстро он на 13 тыщ залезает? :)))
Мне нравится ход твоих мыслей, я об этом тоже сразу подумал :))
На Wiki сказано, что минут за 25 доползает, но это для оригинального 65-сильного движка, на этом 85hp, проверим.
Поздра! 🙂
А где он сейчас?
Re: Поздра! 🙂
В Калифорнии. Место под крышей в Snohomish-е уже есть, осталось при первых безоблачных выходных перегнать его сюда. Время терпит, нужно ещё мед. комиссию пройти, и security check в ФБР, пока в школу допустят.
Re: Поздра! 🙂
Ты им для ускорения процесса скажи что тебе только взлетать научиться 🙂
Re: Поздра! 🙂
Я же потом медкомиссию не пройду 🙂
вот это класс!!!
поздравляю!
Re: вот это класс!!!
Спасибо!
Вы теперь мне сразу как-то ближе стали 🙂
поздравляю!: ) Когда на истребители переходишь? 🙂
Спасибо 🙂
Уже всё продумано, как только получу лицензию, сразу ставлю вращающийся пулемёт 🙂
а сколько человек в кабину влазит? )
Там диванчик в 92см, т.е. двое взрослых, или пилот и две стройные девушки 🙂
мдееее…. завидую! )))))
теперь только летать научиться 🙂
Симпатичный какой! Действительно как кабриолет. Поздравляю!
Спасибо 🙂
Не то слово, игрушка! Ещё к нему нужно длинный красный шарф купить, чтоб развивался 🙂
тоже хочу самолет 🙂
почем опиум для народа, если не секрет?
Поздравляю, ты озвучил самый первый вопрос, который задавали все без исключения 15 человек, которым я про него рассказал лично! Призовая игра 🙂
Этот – 25 штук на троих, изначально искали 4х-местный, они в пределах 35к, с авионикой (чтоб сквозь облака летать) – 45-50к; тот, который хочется, например Velocity, начинается от 80 штук… Идея всем получить лицензии (VFR и IFR), а потом присматриваться повнимательнее. Лицензия стоит в районе 13к, а со своим самолётом – 2-3 штуки максимум.
Значит он не полностью твой?
Не полностью, но иметь самолёт втроём как-то спокойнее 🙂
Велосити надо самому строить 🙂
Шить долгими зимними вечерами 🙂
И в этом есть свой кайф, правда, летать потом на нём немного боязно будет 🙂
Можно и готовый купить, можно полу-готовый, вариантов много; а то, что он экспериментальный и на нём нельзя будет возить пассажиров в коммерческих целях, нас пока не волнует 🙂
Ну, ещё раз поздр!
спасибо 🙂
самолет
Ну, здорово-то как!! Теперь ты к нам на своем самолете в гости прилетишь.. Через границу-то можно на нем или как???
Re: самолет
Через границу можно, нужно перед этим только бумажки какие-то оформить. Но через океан он не потянет, он для обучения и для местных перелётов в хорошую погоду.
Re: самолет
Супер!! Самолет это тебе не трень-брень :))
А куда летать-то будете?
Re: самолет
Основная цель – получение всем троим лицензий, заодно путешествовать вокруг и катать друзей. Скажем, до Вистлера – не 5 часов машину вести, а час-полтора напрямик 🙂
Re: самолет
Ну Вообще! Я даже сразу как-то – не понял.
Поздравляю!
(Аккуратнее только)
Re: самолет
Спасибо! А вам лишний повод приехать в гости 🙂
Поздравляю! А слабо повторить “подвиг” Руста? 🙂
Это смотря где палками собьют 🙂
круто, поздравляю!
а че у него за дырка спереди на левом крыле? Бензобак?
Пасиб 🙂
На крыле – фонарь.
тема
отож!
Поздра!
Так сколько в итоге человек скинулось? смущает конечно год рождения. Это все же не автомобиль, на обочину если что не свернешь…
Re: Поздра!
Пардон, я думала вы купили тот про который ты на тусовке говорил. =)
Re: Поздра!
Не помню, что я на тусовке говорил, но другого нет, это именно тот, который мы искали, хоть и совершенно не такой, какой искали 🙂
Лучше: он в два раза дешевле, и по обслуживанию, по горючке – в три. Для обучения, и полётов по штатам – в самый раз.
Re: Поздра!
Ну теперь тебе расстояния не помеха. 🙂 У меня знакомый так на выходные в Вегас летает.
Re: Поздра!
У знакомого, наверное, что-нибудь побыстрее, у нас пока – время на машине, делённое пополам.
Спасиб!
Сообразили на троих. Не автомобиль, потому в плане инспекции тут гораздо строже всё. А так: двигатель новый, самолёт полностью реконструирован в 91м, хозяин очень хороший, следил, лелеял, под крышей держал.
Re: Поздра!
у самолетов года как-то подругому идут
это машина через 20 лет развалюха, которую только в лом или на запчасти
с самолетом такого никто не подумает
Re: Поздра!
Я думаю, с машинами так же, есть же полно подобных автомобилей, начала века, или 30-40х годов, в прекрасном состоянии, и на шоу их тоже показывают, и катаются. Машины меняют каждые 5-10 лет, потому что могут себе это позволить 🙂
Re: Поздра!
ну в процентном соотношении
редко какая машина отбегавшая 20 лет может претендовать на то, чтобы стать коллекционной
она дешевеет-дешевеет-дешевеет при переходе из рук в руки и у какого-то последнего хозяина просто сгнивает во дворе
коллекционные авто дело имхо другое
потому что они как правило проходят стадию развалюхи и бывают восстановлены
я к тому что на пассажирских рейсах возраст самолета 20 лет – более чем обычное дело (по крайней мере в россии к сожалению)
покупают за границей, продляют документы, что-то где-то подлатывают и… вуаля, оно летает…
Re: Поздра!
Да, наверное. В машинах надёжность не так важна, пытаются удешевить процесс производства по максимуму, делают из пластика, делают в Китае..
Поздравляю!
Я вот наоборот недавно, отказался :))
Знаю, в тебе силы разума победили силы добра! 🙂
именно это и произошло, черт бы побрал этот разум 🙂
Вот оно, наконец, преимущество того, когда нет ни
башнидома, ни семьи 🙂LOL 🙂
Поздравляю!!! Очень надеюсь как-нибудь на нём прокатиться 🙂
Спасибо 🙂
Как научусь, прокачу, можно и аэрофотосъёмку попробовать.
поздравляю
после такой новости моя жена изрекла:
“Хорошо быть Мареничем”.
Дарим, как слоган и девиз.
Желаю тебе, чтобы кол-во посадок равнялось кол-ву взлётов.
Спасибо за слоган!, жене в проницательности не откажешь 🙂
Кол-во посадок равнялось кол-ву взлётов – это только для самолёта чтобы 🙂
Вау, какая игрушка!
🙂
Вау! Поздравляю!!!!
А я о вертолете мечтаю… Эх.
Спасибо, вертолёт – это красиво 🙂 Насколько я понимаю, далеко не полетишь, зато можно сесть где угодно.
Клево!
Поздравляю с отличным приобретением!
Кстати, я знаю замечательный мостик, под которым можно было-бы повторить выходку Чкалова; заодно и очередной клип записать на тему “Дурная башка…” 🙂
Спасибо 🙂
Мост помню, ага! Но с выходками пока подождём 🙂
Оффтопом: привет, одноклассник :))))!
Привет, Маш! Очень рад тебя здесь видеть 🙂
Ой, Андрей, честно говоря, я даже не ожидала, что ты меня помнишь :)). Приятно ;):).
Я тоже рада тебя видеть, узнать, что у тебя все хорошо и пообщаться.
Кстати, спасибо, что повесил свою фотку, как юзерпик. – сразу же видно и понятно кто это :).
Конечно помню, у тебя тоже фотография есть внизу, и совсем не изменилась. Я в прошлом году, кстати, Дёмина с Индриком и Дашей в Чикаго встретил, после 10ти лет тоже никто не изменился, удивительно даже.
Что у тебя нового, в двух словах? 🙂
Спасибо за ссылку, очень интересно было почитать и посмотреть :)). Хотя вот Дашу я бы, наверное, не узнала – из-за прически. в частности :)…
В двух, так в двух :). По работе – 10 лет в науке (археология и палеоантропология), год в офисе, два года уже дома по детским делам. Старшей дочке полтора, младшего жду в мае :). Самый лучший на свете муж, женаты 5 лет. Живем года 4 в Москве. Ну, и много разных занятий было для души…но в два слова не влезет ;). В общем, скромно, но очень счастливо :))).
А у тебя как дела? Можно даже не в двух словах – в скольки захочешь ;).
Счастливо – и это самое главное, а уж скромно или активно, это как кому больше нравится 🙂
А я закончил бакалавра в Бразилии, потом Магистра в штатах (чистая математика), и вот уже 3 года живу в Сиетле, работаю на Microsoft. Стараюсь успеть набегаться и напрыгаться, пока не осел, и не обзавёлся семьёй 🙂
Если не в двух словах – можешь мой жж полистать, пишу редко, там всего по странице в год добавляется 😉
Кстати, собираюсь в Москву наконец, на новый год, но планы пока расплывчатые.
Да нет, скромность я активности не противопоставляю -сама успела вдоволь набегаться и напрыгаться и не собираюсь от этого в будущем отказывааться :)). Скромно – я имею ввиду, что не занимаю директорский пост, олигархом не стала и на нобелевку не целюсь ;)).
Если будешь в Москве, буду рада увидеть, напиши мне на ящик, если хочешь, обменяемся координатами :)).
В общем, я тебя зафрендила в жж, буду читать.
Привет, с наступившими тебя! 🙂 В Москве был несколько дней, но как-то совсем времени не нашлось 🙁 Думал, ещё с одноклассниками встретиться (Макс, Ястребов, Сонир.. и тоже мимо, придётся ещё раз лететь 🙂
Привет :). И тебя с Новым годом и еще кучей последовавших праздников :))! Ну, конечно, прилетай почаще и выбирайся как-нибудь в гости :))))
нифига ж себе…самолётики покупают…
мне б дедушка Мороз хоть бы новые колёса бы подарил на НГ для роличков моих любимых :РРР
поздравляю с покупкой. мальчишки не взрослеют – игрушки дорожают?
мягких посадок
а внутренности покажешь? приборочку? иняресный самолетка
Спасибо!
Ой, и какие игрушки 🙂
Внутренности, с удовольствием:
И вот тут ещё немного.
Вырезки из журнала – это не про такой же, это именно он, тот самый 🙂
он….он просто портясающий…..до слёз захотелось самолёт…хотя самолётик хотелось всегда)….но в нашей стране…это мечты(
У меня это тоже были только мечты, я даже и не думал, что это возможно.. до одного короткого разговора. L как-то позвонил мне и говорит “А давай купим самолёт?”. “Давай :)” Всё оказалось не так как я себе представлял, в расчёте на несколько человек, старенький самолёт даже дешевле машины!
Парашютизм ведь тоже пока не попробуешь, кажется, для каких-то супер-людей, смотрящих смерти в лицо, и попробуй кого переубедить 🙂
Поздравляю. Только ради этого стоит из СНГ уезжать, чтоб летать можно было. Интересные самолёты украинцы делают:
http://www.aeropract.ru
А в СНГ совсем летать не дают, или просто дорого слишком? Если, к примеру, просто взять вдвое больше людей в колхоз на такую же аферу, получится?
И дорого и негде. Очень дорого и совсем негде. Это у вас там в 50-е по всей стране понастроили аэродромчиков типа “полоса, навес и колонка с бензином”. Была такая в Америке амбициозная государственная идея поднять нацию в воздух. Отсюда и аэродромчики и вот такой вот простой, безопасный и недорогой “воздушный автомобиль” как ваш Эркуп.
У нас же в России (и СНГ) все что выше 50 (если не ошибаюсь) метров свободнолетящего в воздух принадлежало военным (с соответствующим быстрым реагированием класса “земля-воздух”), и разве что вот в последние годы какие-то подвижки происходят по слухам. И вообще наши люди на такси в булочную не ездят.
Отсюда и полное отсутствие аэродромов, пригодных для малой авиации. Да и на тех они ютятся как бедные родственники и приживалки.
Мда, грустно, конечно. Будем надеяться, время всё исправит.
По непроверенным данным, б/у Як-52 можно купить тысяч за двенадцать долларов. Плюс всевозможные разрешения. К тому же, инфраструктура для малой авиации развита куда хуже. Не в поля же садиться. 🙂 Хотя когда-то у нас в области рядом с каждым колхозом был аэродром. Врачи летали по санавиации. Было время.
Очень приятная машинка. В какой он категории? Ограниченная Аэробатика разрешена?
Точно не знаю, какая-то разрешена, на нём даже мёртвые петли делали, но точно не любая. У нас 415-С только движок не 65, а 85hp.
Ой, нет, у нас 415G, но в гугле всё равно про аэробатику на него ничего не нашёл.
Is it somwhere in California?
Да, фотки из Калифорнии, где мы его купили. Сейчас уже перегнали в дождливый Сиетл, где и учимся летать.
Что то аэропорт по фото вроде как знакомый а вспомнить немогу. Какой у него ICAO код?
Это Сан Мартин, если аэропортов несколько, то не уверен, который, сам туда не летал.
Раз уж про цены…
Поздравляю, офигенные крылья
А в какой облясти калифорнии это? паркинг, (ну или tie down) – 115 в месяц…?
А вот годовый осмотр – скока потянет?
А сколько до engine overhaul?
А не для подначки спрашиваю, просто сам давно хочу свои крылья, лицензия давно есть, да все на рентованом летаю. А чтобы свое купить – считал-считал, так учитывая все расходы по эксплуатации дешевле рентовать…
Буду ужасно рад если я облажался при счете 🙂
Re: Раз уж про цены…
Посмотри здесь ещё раз, там мы в коментах обсуждаем за и против, и сколько чего стоит. 115 в месяц (на троих) – это крыша с задней стенкой, tie down думаю ещё дешевле. Мы нашли-таки ангар, с отъезжающими дверями и электричеством, там сухо и тепло 🙂 Это 250 в месяц или по $83 с каждого. Годовой, как я понял $300 в год (по 100 на каждого), больше обязательных нет. До MOH (в тех же коментах) у нас больше тысячи часов, хватит на получение четверым обеих лицензий и ещё попутешествовать потом. В общем overhaul, maintenance и горючее в сумме дают где-то $30 на час полёта.
Re: Раз уж про цены…
спасибо, буду читать 🙂
удачи вам, ну и терпения, когда у меня дощло да FAR я чуть не бросил все дело, уж очень нудно 🙂
Hoax Artist Chad Kellogg Re: Paradise – Rainier Summit – Paradise in less than 5 hours
Well known, now, through the United States. Chad Kellogg did not climb Rainier anywhere near 5 hours roundtrip. He was caught lying. In 1998 they found his own writing in the summit-register-book, he wrote in the book his time from the bottom to the summit “4:20” 4 hours 20 minutes. Then when he finished at the bottom he told everyone he did it in 3:26, and ALSO, said his total time was 5 hours. CAUGHT.
His two other speed climbs also are known through the US and elsewhere as hoaxes.
Chad may be the most fraudulent climber in US history.
Re: Re
всегда пожалуйста 🙂
Очень красивый самолёт!!! А красивый самолёт, как известно – хорошо летает!
Не продавай его!
Его – нет! Мы цессну продаём 🙂
Я подписался на RSS ленту, но сообщения почему-то в виде каких-то иероглифов 🙁 Как это исправить?
Вот это не знаю, выбором кодировки в браузере? Мои записи не должны ничем отличаться от любых других в ЖЖ.
На самом деле, уже 2 года ничего не писал, надо это исправлять.